Evnex برقي گاڏين جو چارجر - پلگ ۽ راند

اسپيڊ، جھڪڻ، الٽراسونڪ، بجليءَ ۽ وڌيڪ شين جي گھٽتائي لاءِ ٻارڻ جي گهرج گھٽائي ويندي
تيل کان هيٽ پمپن تي مٽائڻ سان روس مان اسان جي تيل جي درآمدات جو 47 سيڪڙو آمريڪي بچائيندو
50 ون فاسٽ اسٽور يورپ ۾ کليل آهن، آئرلينڊ لاءِ 800 برقي ڊبل ڊيڪر بسون، رڪشا لاءِ لائف بيٽرين جو ٻيو بيچ - EV News Today
نيوزي لينڊ وڌندڙ دردن مان گذري رهيو آهي. اڄڪلهه وڪرو ٿيندڙ سڀني نئين گاڏين مان 12 سيڪڙو برقي گاڏيون آهن، وچولي ۽ وڏي کثافت واري رهائش وارن علائقن ۾ هموار ٿيل ۽ قيمتي اثرائتي چارجنگ مهيا ڪرڻ لاءِ دٻاءُ وڌي رهيو آهي. راب اسپيئر، سيلز جو جنرل مئنيجر ۽ نيوزيلينڊ جي ڪمپني Evnex لاءِ مارڪيٽنگ، مون کي ساڳي ڪهاڻي ٻڌائي جيڪا مون آسٽريليا جي سپلائرز کان ٻڌي.
آڪلينڊ نيوزي لينڊ جو سڀ کان وڌيڪ آبادي وارو علائقو آهي جنهن ۾ لڳ ڀڳ 2 لک رهاڪن آهن. شهر ۾ ڪيترائي وچولي ۽ اعليٰ کثافت وارا گهر آهن. هتي ڪيتريون ئي اپارٽمنٽ عمارتون تعمير هيٺ آهن، جن جي سائيز 16 کان 70 يونٽن تائين آهي. ڊولپرز EV چارجنگ جي آڇ ڪرڻ تي غور ڪري رهيا آهن، پر اهي آهن. ڪجھ مسئلا حل ڪرڻ ۾ ڪجھ مشڪل. مثال طور، عمارت کي ڪيتري بجلي جي ضرورت آھي؟جيڪڏھن عمارت کي 1000 amps جي ضرورت آھي، ڇا مون کي 200 amps مختص ڪرڻ جي ضرورت آھي اليڪٽرڪ ڪار کي چارج ڪرڻ لاءِ؟ ڇا ٿيندو آھي گھڻي وقت تي؟ آف-پڪ دور ۾؟ ڪيترا پارڪنگ جون جڳهيون خدمت مهيا ڪنديون؟ ڇا انهن سڀني کي برقي ٿيڻو آهي؟ برقي صلاحڪار نئين ورلڊ آرڊر سان وڙهندا رهيا آهن جيئن ڊولپرز انسٽاليشن ڏانهن وڌي رهيا آهن.
راب مون کي ٻڌايو ته باڊي ڪارپوريٽ چيئرز پينل 350 ميمبرن جي رڪنيت جي سروي ڪئي. وڏو سوال اهو آهي ته ميمبرن کي شامل ٿيڻ لاءِ بهترين عمل تي ڪيئن صلاح ڏني وڃي. ڪنهن به اڀرندڙ صنعت وانگر، اتي سٺو ۽ خراب آهن. هڪ 50 يونٽ اپارٽمنٽ بلڊنگ. آڪلينڊ ۾ رهاڪن کي مختلف قسم جا چارجر لڳائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ڪي سمارٽ آهن، ڪجهه نه آهن. هڪ وقف ٿيل بورڊ سان به، اهو صحيح طرح سان ڪم نٿو ڪري. ڪجهه 22 ڪلوواٽ چارجر نصب ڪيا آهن، ڪجهه 15 ايم پي پلگ نصب ڪيا آهن. ٽسلا چارجرز استعمال ڪري رهيا آهن. تمام گهڻي توانائي. اهو لڳي ٿو ته انهن کي هٽائڻ ۽ ٻيهر نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي. خراب لوڊ انتظام.
Evnex پهرين پاور سپلائي کي انسٽال ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو. هاڻي جڏهن بنيادي بنيادي ڍانچي موجود آهي، ضرورت مطابق الڳ چارجرز انسٽال ڪريو. چارجر هڪ ٻئي سان ۽ سسٽم سان رابطو ڪن ٿا. Evnex چارجرز فراهم ڪري سگهي ٿو ۽ 3rd پارٽي چارجرز کي به رکي سگهي ٿو.
اپارٽمنٽ عمارتن ۾ چارجر لڳائڻ لاءِ في الحال حڪومتي مدد نه آهي. Evnex ۽ ٻيا وينڊرز سمارٽ چارجنگ بابت حڪومتي ادارن سان ڳالهيون ڪري رهيا آهن ۽ 2024 تائين ڪجهه ضابطن جي توقع ڪري رهيا آهن، شايد مارڪيٽ کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ. جڏهن ته، هاڻي ۽ پوءِ جي وچ ۾، اتي موجود هوندو. ڪيتريون ئي عمارتون - جن کي ٻيهر ٺاهڻ جي ضرورت پوندي. ”اسان کي گاجر يا لٺ يا ٻئي جي ضرورت آهي ،“ روب چيو.
شايد مساوات جو هڪ وڏو حصو عوامي تعليم جي ضرورت آهي. راب آڪلينڊ جي هڪ ٻوٽي واري مضافات ۾ رهي ٿو - هرڪو سبز آهي. هن گهٽي تي لڳ ڀڳ 30 گهرن مان 9 ۾ اليڪٽرڪ ڪارون آهن. گهرن مان ٻه گهڻا EV گهر آهن. روڊ تي پارڪنگ موجود نه هجڻ جي ڪري، هڪ رهواسي پنهنجي ڪار کي چارج ڪرڻ شروع ڪيو ايڪسٽينشن ڪنڊ کي ونڊو کان ٻاهر ۽ فوٽ پاٿ جي پار. اسان سڀني ايمرجنسي ۾ چريو ڪم ڪيو آهي، پر ظاهر آهي ته اهو معمول آهي.
پاور ڪنڊ کي خاص طور تي تبديل ٿيل Tupperware باڪس ۾ لڳايو ۽ ڪار جي ٽريڪل چارجر سان ڳنڍيو ٻئي پاسي کان پلگ ان ٿيل. علائقي ۾ ڪافي برسات!
پاڙيسري هڪ ڌماڪي جو انتظار ڪري رهيا آهن (زيادو گرم ٿيڻ جي ڪري)، يا هڪ پوڙهي عورت پنهنجي ڪتي کي هلڻ دوران ٽپي پئي، يا پوليس.
راب مون کي ٻڌايو ته انهن جو خيال آهي ته 3-پن پلگ انهن جو مکيه مقابلو آهي نيوزي لينڊ ۾، نه ڪي ٻيا سمارٽ چارجرز. ”گهڻا ماڻهو سمجهندا ته 3-پن پلگ استعمال ڪرڻ صحيح انتخاب آهي - سستو ۽ آسان.پر افاديت جي نقطي نظر کان، اهو بدترين اختيار آهي ڇو ته اهو غير ڪنٽرول چارج آهي.اسان کي توانائي جي لچڪدار جنس کي وڌائڻ جي ضرورت آهي.گهر ۽ ڪم تي سمارٽ چارجرز ڊگهي عرصي ۾ بهترين آپشن آهن.
توانائي جي لچڪ جو واپار ڪري سگهجي ٿو. بجلي جي ورهائڻ وارن کي لچڪ جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن سپلائي محفوظ ٿي سگهي ۽ ان لاءِ ادا ڪرڻ لاءِ تيار هجي. سسٽم اڃا تائين هڪ EV چارجر جي ماپ جو اندازو لڳائي رهيو آهي جيڪو اها صلاحيت مهيا ڪري سگهي ٿو. جيئن ته تمام گهڻي بجلي خرچن کي فائدو ڏئي سگهي ٿي، تنهنڪري اليڪٽرڪ گاڏيون ڪري سگھن ٿيون، جنهن جي نتيجي ۾ بهترين قيمت تي صاف ترين توانائي. Evnex فعال طور تي لچڪدار واپارين کي ڳولي رهيو آهي.
ڊيوڊ واٽر ورٿ هڪ رٽائرڊ استاد آهي جيڪو پنهنجو وقت پنهنجي پوٽن جي سنڀال ڪرڻ ۽ ڪم ڪرڻ جي وچ ۾ ورهائيندو آهي انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته انهن وٽ رهڻ لاءِ هڪ سيارو آهي. هو ٽسلا [NASDAQ: TSLA] تي ڊگهي عرصي تائين تيز آهي.
The Guardian ۾ هڪ مضمون اسان کي ٻڌائي ٿو ته هن بازار ۾ به، توهان کي اليڪٽرڪ ڪار خريد ڪرڻ لاءِ 50,000 ڊالر جي ضرورت ناهي. نيو ٽائون ۾ هڪ ڏاڏي…
نيوزي لينڊ جي سڀ کان وڏي سامون فارمن مان هڪ جو چوڻ آهي ته سمنڊ جي گرم هجڻ سبب هن جون اڌ مڇيون مري رهيون آهن.
برطانيه ۽ نيوزي لينڊ ۾ اي وي ڊرائيورن سان ڳالهه ٻولهه پيش ڪري ٿي ته…
اهو 2015 ۾ شروع ٿيو، جڏهن لوقا ۽ ڪينڊل پنهنجي ڪم ڪرڻ جي رستي تي دونھون سان رستي ۾ ڦاسي پيا.
ڪاپي رائيٽ © 2021 CleanTechnica. هن سائيٽ تي تيار ڪيل مواد صرف تفريحي مقصدن لاءِ آهي. هن سائيٽ تي پوسٽ ڪيل رايا ۽ تبصرا شايد تصديق نه ڪيا وڃن، ۽ لازمي طور تي نمائندگي نه ڪن، CleanTechnica، ان جي مالڪن، اسپانسرز، ساٿي يا ماتحت ادارن.